在國家政策的支持下，我國電動叉車企業迎來加速發展和布局調整的重要機遇。比亞迪電動叉車正是搶得了市場先機，實現了“從無到有”，并朝著“從有到強”邁進。僅2018年上半年，比亞迪先后獲得奧克斯、威馬汽車、寶馬汽車、東風汽車等用戶的信任，特別是京東，經過過去一年多試運營，比亞迪叉車獲京東高度贊賞，并計劃在2018年投入數千臺比亞迪新能源叉車，用于推動其物流倉儲系統的綠色升級。
待交付奧克斯的比亞迪叉車
比亞迪于2009年進軍電動叉車行業，2011年已經開發出鐵電池技術電動叉車，最初使用于比亞迪內部的各事業部，2012年6月，比亞迪電動叉車首度亮相廣州叉車展，2013年1月，推出3.5噸電動叉車填補國內大噸位電動叉車的市場空白，2014年推出冷鏈叉車及叉車租賃業務，2016年比亞迪三支點的ECB18C型號的叉車首次獲得IFOY國際叉車大獎及，同年比亞迪還獲得第一屆中國工業車輛技術創新獎，2017年比亞迪叉車憑借創新技術優勢獲得中國工業車輛創新獎零部件類金獎。
待交付威馬汽車的比亞迪叉車
搭載鐵電池電動叉車在倉儲物流領域的應用給叉車行業帶來新的發展動力，從比亞迪叉車的生產規模來看，2012年，比亞迪惠州工業園已建成年產量達2000臺的電動叉車生產基地。2013年8月，比亞迪已建成具備年產量達20000臺整車的生產能力的韶關工業園。營銷網絡目前已包括德國、荷蘭、比利時、美國、巴西、澳洲、新加坡、日本等，覆蓋六大洲；在中國，遍布了30個省份108個城市。
交付京東的比亞迪叉車
2016年4月1日，“國三”正式實施，目前“油改電”持續演繹中，“節能減排，綠色環?！笔钦麄€社會的發展趨勢，但對比亞迪叉車來說，卻是一種責任。比亞迪叉車除了在鐵電池上的技術優勢，憑借其良好的操控，出色的結構設計，以及在液壓及電氣系統的高效匹配，實現了行業最低的綜合能耗。比亞迪最新的免維護鐵電池與人性化的快速充電技術的結合，使得運營成本可節約高達40％，比亞迪駕駛安全性、操控舒適性、動力表現、工作效率、制動性能、轉向性能、整車可靠性以及綜合能耗等方面進行為他們的客戶提供了真正的高附加值叉車產品。
比亞迪叉車在東風汽車中使用
節能減排、低碳環保、物流倉儲業發展等相關政策的進一步落實，叉車行業的發展熱點將向電動叉車、高效節能環保型叉車等方向發展。比亞迪叉車就是以“節能減排，綠色環?！睘榧喝?，為客戶提供更優質的產品及服務，實現了“從無到有、從有到強”的演變。
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